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(강습요청) 2종소형 면허 취득 강습 도움 요청드립니다.

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안녕하세요.
2012년도 목표중 2종소형 면허 취득으로 정보 알아보고 있습니다.
오토바이. 없습니다.
면허 취득을 위한 강습 도움 주실 회원님 계신가요?
유료 강습으로 배우고 싶은데 부탁드립니다.
연료비,강습비,주류비(식사는 주류로 대신),노고비용 지불 의사 있습니다.
강습해주시는분이 여성분이시라도 환영이구요,학생분이셔도 좋습니다.
연락 주셔서 시간,장소 협의하면 좋겠습니다.
새해 복 많이 받으시고 건강하시길 기원드립니다 회원님.... ^ ^
(011) 9847-8986 
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댓글목록

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블랙엔젤님의 댓글

no_profile 블랙엔젤쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 아이피 (59.♡.193.223) 작성일

2종 소형 면허 어떻게 보면 무지 쉬운시험입니다...<BR>물론 바이크 종류에 따라 그 난이도가 틀려 지지만요....<BR>저도 미라쥬로 3번인가 떨어지고&nbsp; 코멧인가(?) 한번에 합격 했습니다..<BR>청주 미원시험장이 비슷한 모델인듯....2단 출발로 천천히 운전하시면 쉽습니다...<BR>보면 1단 출발로 떨어지는 사람들이 많습니다....<BR>

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개똥이♡님의 댓글

no_profile 개똥이♡쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 아이피 (175.♡.91.242) 작성일

엑시브타보셨으면 금방 취득하실거같은데요<BR>전 2009년에 2종소형 취득했는데요 한번떨어졌어요<BR>친구말로 출발할때2단넣고 반클러치 잡고 출발하래서 했는데 떨어졌어요 ㅡㅡㅋ<BR>다음번 시험에는 1단넣고 반클러치 잡고 출발하고 첨에 굴절인데 굴절에서 거의<BR>대부분 사람들이 탈락하시더군요 코스보시면 노란색 선과 검정색 센서선이잇는데<BR>노란색 선 밟고 천천히 웅웅 대면서 핸들로 꺽어서 들어가시면 됍니다 나올때도 같은방법으로<BR>굴절만 통과하면 왠만하면 다 붙습니다 전그렇게 했어요 그리구&nbsp;직진 코스에서 약간 악셀을 땡겨주세요<BR>떨어지는분도있더라구요 굴절만 통과하시면 바로 취득하실수있을겁니다 시험보는 토바이는 cb400으로알고잇씁니다<BR><BR>뽜이팅....<BR><BR>

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BOBOS님의 댓글

no_profile BOBOS쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 아이피 (59.♡.193.236) 작성일

십몇년전에 엑시브 몇번 타보긴했는데....<BR>어떻게든 연습해보고 타려고 도움 요청했습니다.<BR>자세한 경험담과 설명 정말 감사드립니다. ^ ^

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dugud님의 댓글

no_profile dugud쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 아이피 (110.♡.80.27) 작성일

굴절은 하레이도 통과합니다....

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알차군님의 댓글

no_profile 알차군쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 아이피 (112.♡.202.116) 작성일

제나이 서른....<BR>02년도 취득을 하였습니다.<BR>그당시 미원시험장에서 cb400으로 시험을 치뤘습니다.<BR>저야 엑시브를 타던중이라 대충 감은 알았지만 확실히 엑쉬브하고는 스로틀의 차이가 약간있구요.<BR>그래도 타던 감이 있어서 전 1회만에 다행이 붙었지만 만점은 아닙니다.&nbsp;&nbsp; 굴절에서 -10을 깔고 갔으니.<BR>여하튼 제가 타던애마를 팔아서 강습을 하고 싶지만 못해드리는게 아쉽네요.<BR>4가지 코스중 가장만이 탈락하는곳이 제 1관문 Z 코스라고 해야하나 ...여기 초입에서 60% 탈락합니다..<BR>그외에는 작동법 미숙으로 1~20% 정도라고 보시면 되겠네요 ...<BR>이론으로도 설명을 대강 듣고 가시길 바랍니다...<BR>그러면 1~2회만에 취득하실수 있으리라 생각합니다.<BR>(단, 바이크 유경험자에 한해서 입니다.)<BR>윗분의 말씀처럼 첫코스만 통과하시면 거의 90%는 합격이라고 보시면됩니다.<BR>단 첫코스에서 10점을 감점한다 생각하고 코스를 도시면 됩니다.<BR>첫진입후 뒷밧퀴가 살짝 걸치는게 대다수 이기때문에 ...<BR>그냥 깔고 가신다 생각하면 부담이 적습니다..<BR>이상입니다.<BR>

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반삭━님의 댓글

no_profile 반삭━쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 아이피 (211.♡.71.35) 작성일

간단하게 말해서<BR>처음이 굴절입니다.<BR>굴절만 통과하면 다른분들 말씀처럼 90%이상 합격인데..<BR>이게 애매한게 125만 타보고 시험을 보신다면 좀 힘들수가 있어요.<BR>저도 가덕에서 cb400으로 시험봤는데 무게자체도 다르고 액셀 반응에 따른 튀어나감이 달라서 <BR>위압감이 좀 들죠..<BR>오죽하면 가끔 대배기량 R차 타고 오는 분들도(무면허나 취소된..) 떨어지고 가는 사람들도 종종 봤습니다.<BR><BR>그냥 굴절을 가는데 처음 진입하자마자 우측으로 꺾게 될때 앞바퀴와 몸체,<BR>즉 시작부터 좌측으로 붙어 가세요.<BR>모르시겠으면 노트에 굴절모양을 그리시고 핸드폰을 세워서 바이크라 생각하시고 돌아보세요.<BR>시작해서 우측으로 돌아야하니 코스의 중간에 붙어서 핸드폰을 돌리시다 보면 중간으로 갔을땐 뒷바퀴가 <BR>우측꺾이는 곳에 닿을겁니다.<BR>그래서 좌측으로 붙어서 가라는거예요.<BR>좌측으로 붙어도 앞바퀴가 선을 넘지 않아요 뒷바퀴도 마찬가지..<BR>그걸 모르시기에 시작해서 중간이나 반대로 우측으로 붙어가다보니 우회전할때 뒷바퀴가 선에 닿아 삐~ 감점<BR>순간 놀라서 주춤 하다가 발이 땅에 닿아 감점.. 그러다보면 탈락입니다.<BR><BR>굴절처음우측으로 꺾는걸 통과하셨다면 조금가다가 다시 좌측으로 꺾어야합니다.<BR>마찬가지로 이번엔 좌측으로 꺾으니 우측으로 붙어서 도세요.<BR>그럼 굴절은 통과하실거예요.<BR>간단하지만 이걸 모르면 백날 도전해봐야 떨어지더라구요.<BR>

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루샤님의 댓글

no_profile 루샤쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 아이피 (118.♡.56.38) 작성일

으음...고삐리때.....운전면호 바로 따고~ 그담에 바로 2종소형 응시해서 바로 딴저로썬..;;; 그닥........ 껌이던데요~~<BR><BR>그때 발도 땅에 안다는? 아주머니도 당당하게 붙으셨고~ 저도 글코 나며진 거진 다 떨어지더군요 총 응시자 50여명!~ ㅋㅋㅋㅋㅋ<BR><BR>총합격자 5명... 쩔더군요~

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