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2mb의 문제점 2탄

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출처블로그 : honghong1031님의 블로그  

 이제 갓 20살이된 여대생입니다.

그냥 지켜보고만 있으려니 화가나서 몇마디 해봅니다.

예예 좋습니다.

당신의 사과는 정말이지 잘보고 감동할정도의

당신의 언어구사력과 대응력에 찬사를 보내는 바입니다.

당신은 정말이지 역대 서울시장중에서

최고의 관심을 끌고 있는 멋쟁이 시장 이십니다.

당신이 취임한지 겨우 2년동안 서울시에게

정말 너무 많은것을 벌려 놓으신거 제가 정리해 드릴까요_?

시청앞 광장은 5억씩이나 들이셔서,개장하시구 20여일만에

완전 휑하니 초토화 시켜놓으시고,

청계천 복원공사에 3577억여원을 투자하셔서,

광교를 무너뜨리셔서 다시 복원할수도 없게하시고,

꽤나 가치있는 역사적 문화재들을 다 몰살시켜버리시고,

서울시를 하느님께 봉헌하신다는 망발로 인하여,

사람들의 가슴을 놀라게 하시고,

바로 어제는 불교를 배경으로한 싸구려 코미디 영화
(그렇다고해서 불교가 싸구려란 소리가 아닙니다..)

"달마야 서울가자"를 보시며 한참을 통쾌히 웃으시며

불교에 대한 적극적인 관심을 보여주셨고,

서울시 버스를 도색하시는데 한대당 거의 100만원 꼴로

35억원을 들이셔서

G(지)R(랄)Y(염)B(병)을 만드시는데 힘쓰셨고,

7월 1일 버스가 바뀐 첫날,

다시말해 당신이 부임한지 2년이 되던날은

버스요금을 고맙게도 무료로 해주시어,

많은 버스 회사에 몇십억원에 피해를 입히셔서

우리가 피땀흘려 벌어내는 세금으로 막으실 예정이고,

버스 중앙차선제 도입을 하신다고 500억이나 들이셔서

만들어 강남일대는 거의 버스주차장으로 돌변케 하시고,

그리고 이제와서 핑계라는것이 자가용 이용자들에게

대중교통을 이용하게 하시려 그러셨다고 하시는데,

그거아십니까_?

하나로 바뀐 버스전용차로로 인해

버스보다 자가용,택시등이 버스보다 빨라졌답니다.

7월 1일부터 버스가 빨라집니다가 아닙니다..

7월 1일부터 자가용이 버스보다 빨라집니다가 맞습니다.

거리비례제라는 것을 도입하셔서,

당신을 끌어내라는 몇천만 네티즌들의 열렬한 환호를 받으셨고,

하루에 최소 1500원 꼴이면 다니던 거리를

그전의 배이상의 요금을 부담케 하시여

서울시민들이 정말 럭셔리 하게 살수있다는 자신감을 주셨습니다.

버스허리는 또 가볍게 동강 잘라버리셨습니다.

꼬인 노선을 푸신다구요_?

당신들 지도보고 일자로 쭉쭉뻗어버린 버스로 인해

우리는 한번에갈수있는거리를

몇번씩 차를 갈아타고 지하철을 갈아타서,

10분에 갈거리를 30여분에 걸쳐가며 돈은 돈대로 나갑니다.

버스디자인의 탁월한 선택도 빼놓을수 없겠죠,

파란버스에 검정글씨,,이거 무슨기준입니까_?

또한 버스 외관에 hi seoul과 더불어

3개씩 밖에 안써있는 노선도 굉장합니다.

중앙대-서울대입구역-서울대 라고 써있는 버스는

중간에 어딜 지나치는 버스입니까_?

버스정류장의 그 초록색과 파란색 간판도 아주 마음에 듭니다.

글씨가 너무나도 깨알같아서 자세히 들여다볼수있게 해주시여

우리의 집중력을 길러주신점 한번더 감사드립니다.

1000여명의 도우미에게 이번일로하여금

생돈날리며 일자리 찾아주신것도 감사드리구요..

당신의 능력은 참으로 놀랍습니다.

우리는 그다지 편리해 진점이 없으나,

서울시민을 위해 무려 약 4117억원이라는 액수를 투자하시고,

혹시 수도이전을 반대하시는 이유는,

서울시내 대중교통 요금을 올리셔서

우리들이 알아서 분산될수있도록

스스로 학습법을 가르쳐 주시려한점 입니까_?

우리 네티즌들이,아니 우리 나라 사람중 90%는

냄비라는것을 알고 있습니다. 저또한 그렇구요,

이런글 쓰고 한달뒤, 두달뒤면 잊혀지는게 당연하구요,

하지만 지금까지 겪어왔던 문제와는 다르기에 화가 납니다.

버스나 지하철은 우리 서민층의 발이나 다름없습니다.

우리가 원하는문제점이 시행되지 않는다면,

우리는 언제까지도 당신을 죽도록 저주하며 살겁니다.

우리가 언제 한구간 가는 요금이랑 10구간 가는 요금이랑

왜 똑같냐며 머리싸두르고 시위하덥니까_?

당신은 너무 한쪽머리만 써서 다른쪽 머리를 못쓰는거같아요,

히딩크씨 불렀을때도 아들이랑 사위를 데리고나오셔서

공과 사도 구분 못하시는 분이란거 봤을때 알아챘어야 하는데,

당신 이제 물러나서 쉬십시요,

뭐 더 당신한테 바라는 점도 없고,

당신이 뭐 한다고 그러면 정말 무섭습니다...

그리고 한 몇일간 당신 기사 쉬게하시고 버스나 지하철 이용하세요

딱 만원충전하셔서 얼마나 갈수있는가,

30분이면 가던거리 2시간 30분동안 가셔서 그 짜증남을

몸소 느끼시고,

없어졌던 버스 다시 돌려내시고, 번호 원상복귀 시키세요,

우리는 100원도 피땀흘려버는 서민층이란거 잊지말란 말입니다..

우리는 내가 타고 다니는 버스들이 출발지와 도착지 4자리번호를

왜우려면 적어도 3번은 타봐야 한다는거 잊지말란 말입니다.

저는 솔찍히 부시보다 당신이 더 밉습니다..

우리맘 아는척 살짝꼬드겨 놓고 나몰라라 하는

당신이 죽도록 밉습니다.. 

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댓글목록

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산남동철새님의 댓글

no_profile 산남동철새쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 아이피 (118.♡.77.147) 작성일

버스 중앙차로의 가장 큰 문제점은 장애인들의 발을 아예 묶어 버린데 있죠.

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닛시님의 댓글

no_profile 닛시쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 아이피 (122.♡.93.41) 작성일

ㅎㅎ 잘알고 하시는 말씀인지? 모르겠네요!  이또한 첨엔 욕 먹었지만. 서울시민 거의가 만족하고 있어요.. 타 지방도시들이 따라하고 있고요. 청주도 노선제 따라하던데.. 청주는 서울처럼 교통지옥이 아닌데..좀 불편한점이.... 그러나 서울은 동네 근처에 거의 지하철이 들어와 있어요. 그래서 마을버스가 있죠. 또한 시내를 경유하는 버스가 있고. 이모든 최적합 조화를 이룬겁니다. 물론 가격도 틀립니다. 그래서 색깔도 틀립니다.번호인식도 틀립니다. 지금서울에 버스 전용차로가 없으면 서울은 차도가 거의 정지 상태일겁니다. 이전에 버스 중앙차로 하기전에 제일 끝차선 (보도근처) 이 버스전용 차로일때. 자가용.택시. 일반 모든차가. 다 엮입니다. 그러나 중앙차로 일때 일반 어떤차도 못들어갑니다..딱지값내면 들어갑니다^^  하여 자가용 (기름값비싸죠.차막히죠)안타는 서민들은 출.퇴근 상당히 좋습니다.

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산남동철새님의 댓글의 댓글

no_profile 산남동철새쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 아이피 (118.♡.77.147) 작성일

장애인은 편히 이용할수 있던 가요.&nbsp;비오는날 중앙 버스정류소에서 아슬아슬 한것도 한두번이 아니고<BR>&nbsp;유턴이 안되면 피턴을 하는데 그주변 골목 상황을 보기는 하는지...<BR>실제로 교통 사고 발생 건수나 사망자가 수치적으로도 상승했는데도 한마디 언급을 못하게 하는 상황이나<BR>서울 시민이 거의 만족하고 있다는 소리는 어디서 나오는지....<BR>버스 중앙차로 만들고 버스조합 적자폭도 증가했지만 이역시 언급을 못하게 하고 있죠.<BR>한마디 더하면 버스 이용해 보고 하는 소린지..<BR>이나라가 독재 국가인건 2mb정권잡고 뼈져리게 느끼고 있지만<BR>언론 플레이 한다고 현실이 왜곡되지는 않죠<BR>

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여송아빠님의 댓글

no_profile 여송아빠쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 아이피 (120.♡.186.247) 작성일

그래도 공감은 가네요

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